发布时间:2023-06-28浏览次数:786
中新网成都12月10日电 (记者 王鹏)从四川成都开往湖北荆州的铁水联运“长江班列”10日上午在成都市青白江区城厢中心站首发。
12月10日上午,从四川成都开往湖北荆州的铁水联运“长江班列”首发。胡志强摄
据了解,开行“长江班列”是四川省落实国家“加快建设综合立体交通走廊,提升长江经济带区域交通一体化水平”战略的重要抓手,是优化四川省营商环境的重要举措。该班列由蜀道集团作为四川省级运营主体推进开行。
当日的首发班列搭载着钛白粉、元明粉、玻璃纤维等物资,将经铁路到达湖北荆州,再由长江水运分拨至江苏、上海等地,运输时间将由原来的15-20天缩短为10天左右。
数据显示,长江三峡枢纽投运20年来过闸运量快速增长,2022年三峡枢纽过闸运量已达设计限值1.6亿吨,2023年前三季度更是再创历史新高,达到了1.27亿吨,同比增长10.02%,待闸时间已从2011年的17小时增加至2022年的223小时。随着未来广巴达万铁路扩能改造完成,西北地区铁水联运货物运量将大幅增长,会进一步增大三峡枢纽过闸压力。
蜀道集团副总经理杨如刚表示,铁水联运“长江班列”既有效减轻三峡枢纽过闸负荷,解决上下游货物通道交流瓶颈问题,又大幅提升运输时效,更好保障区域产业所需能源、工业原材料的正常供应。通过构建新的沿江物流大通道,能够进一步精准对接市场需求,优化四川省营商环境,为加快四川对外开放、经济发展和产业聚集注入强劲动能。
据了解,“长江班列”未来将按照“立足四川、辐射西部”的工作思路,通过试点引导、逐步拓展、有序扩张的方式,实现常态化双向开行。预计到2030年,将完成对三峡枢纽1500万吨以上的通航运量缺口分流,约占未来三峡分流运输总量的30%,有效解除川渝及西部地区水运交通所带来的掣肘。(完)
中新网乌鲁木齐12月10日电 (陶拴科)9日晚间,吉尔吉斯斯坦国家记协主席阿扎玛特·卡斯别克向中新网记者表示:“2007年来过新疆,至今已经16年,美丽的新疆变化太大了。”
12月4日,由新疆维吾尔自治区人民政府新闻办公室、中国新闻社新疆分社、阿勒泰地区新闻办公室共同主办的“冰雪之乡雪都记忆,中亚+俄罗斯媒体参访行”活动在新疆阿勒泰市启动。
连日来阿扎玛特·卡斯别克一行赴新疆阿勒泰市、富蕴县、乌鲁木齐等地进行参访。他感慨道:“我们亲身感知了新疆在城市建设、乡村振兴、民众生活等方面的变化,毫无疑问新疆是个美丽的地方,看到了中国政府在新疆的基础设施建设投入以及对民生的改善。”
在阿勒泰将军山国际滑雪场,滑雪爱好者在滑雪场,诠释着速度与激情。“山河异域,风月同天,我们都生活在亘古绵延的天山脚下,中国政府利用冬季冰雪资源,为当地经济注入了活力,将冰雪变成了白银,为民众造就了一方致富的源泉。”他说。
“吉尔吉斯斯坦和中国是友好邻里关系,此次我感受最深的,就是参加了阿勒泰地区民族刺绣作坊,真的没想到中华民族传统文化保留的这样完好,并且民族刺绣还带动了当地就业,让传统文化得到延续的同时还给民众带来了经济收入,非常值得我们学习和宣传。”
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年,新疆作为丝绸之路的核心区,全面提高对外开放水平,深度融入“一带一路”建设中。阿扎玛特·卡斯别克感慨道:“受益于‘一带一路’倡议,中国企业在吉尔吉斯斯坦修建了很多道路和桥梁,改善了我们当地人民的生活,为我们民众的出行提供了便利,我非常感动和感谢。”
“此次随团采访,收获颇丰,我感受到了一个充满活力、飞速发展的中国!作为记协主席,我要把所见到的故事分享给我的同事们,让他们有时间走进中国,感受不凡。”阿扎玛特·卡斯别克说。(完) 【编辑:刘阳禾】